DDG 2150 Almaz

type: destroyer (guided weaponary) DDG type
manufacturer: Moscovia Shipbuilding Company
licensed resellers/manufacturers: none
in serivce: 2524-present
country of origin: Russia
used by: Russia, Islamic Union, Sol Republic
unit cost: about 440 million geo
units built: 7 (11 under construction)
weight (empty): 107’000 tonnes
size: 530 x 77 x 77 meters
crew: 70 (including 9 officers)
armor: composite 4000 / 1900 / 2500
shield: 16 x 22 MJ/sec emitters (352 MJ total)
armament (primary): 40 cruise missiles (usually M204 Cheetah II ASM or R-106 cruise missile)
armament (secondary): 384 light missiles (R-40 or M599)
armament (beam): 4 x 90 MWt UV lasers (1 second pulse, 1585 absolute AP)
armament (self-defence): 8 x dual AK-654 Scalpel 54mm autocannons
propulsion: 4 x Transtellar PD-27 plasma engies
interstellar drive: Mk.2 hyperchanner generator
(Mk.3 hypercore on DDG Emerald of Russian Fleet and DDG McNeel of Republican Fleet)
ships in series:
•DDG Almaz (540 meters length and advanced powercore)
•DDG Emerald (Mk.3 hypercore)
•DDG Sapphire (typical)
•DDG Amethyst (typical)
•DD Jerash (8 x 140 MWt IR lasers and no secondary weapons)
•DDG McNeel (Mk.3 hypercore and 4 x dual 425mm railguns)
•DDG Walker (48 cruise missiles and 240 light missiles)


тип: DDG (эсминец)
производитель: Кораблестроительная компания Московии
в строю: с 2524
страна-разработчик: Россия
используется: Россия, Исламский Союз, Республика Сол
стоимость единицы: около 440 миллионов гео
построено в серии: 7 (11 строится)
масса пустого: 107 тысяч тонн
размер: 530 x 77 x 77 метров
экипаж: 70 (в том числе 9 офицеров)
бронирование: композитное 4000 нос / 1900 борта / 2500 корма (4600 внутренние бронекапсулы ГКП и реактора)
энергощит: 16 x 22 МДж/сек эмиттеров (352 МДж суммарно)
вооружение (основное): 40 ТУРДД (ПКР М204 «Гепард II» или Р-106 «Палица»)
вооружение (дополнительное): 384 лёгких ракет (УРБД Р-40 или УРСД М599)
вооружение (лучевое): 4 x 90 МВт лазера (импульс 1 сек, 1585мм БП)
вооружение (ближней обороны): 8 x спаренных 54мм автопушек АК-654 «Скальпель»
двигатели: 4 x Транстеллар PD-27
межзвездный двигатель: канальный гиперпривод второй модели
(ядро гиперпривода третьей модели на ЭМ «Изумруд» и DDG МакНил)
корабли в серии:
•ЭМ «Алмаз» (540 метров длины и более мощный реактор)
•ЭМ «Изумруд» (ядро гиперпривода третьей модели)
•ЭМ «Сапфир»
•ЭМ «Аметист»
•DD Джараш (8 x 140 МВт лазеров и не несет лёгких ракет)
•DDG МакНил (ядро гиперпривода третьей модели и 4 x спаренных 425мм рельсовых пушки)
•DDG Уолкер (48 тяжелых и 240 лёгких ракет вместо 40 и 384 соответственно)


2150 серия эсминцев «Алмаз» является прекрасным образцом послевоенного русского кораблестроения. Основным отличием от эсминцев других серий — таких, как 1730 «Калифорния» или 1724 «Гневный» является более рациональная лобовая проекция — в походном режиме сигнатура не превышает 50 метров. Также, по живучести 2150 серия является лидером среди эсминцев послевоенной постройки: ГКП корабля смещен в корму и помещен в отдельную двойную бронекапсулу, резервный КП смещен в сторону от центральной оси, носовой бак рабочего тела отделено от остальных частей корабля переборками повышенной прочности, также ими разделены пусковые шахты тяжелых ракет (в отличие от «Калифорнии», у которой ими разделены только группы пусковых шахт. Также, на 2150 серии отказались от систем искусственной силы тяжести, что позволило высвободить дополнительные энергоресурсы а также упростить и упрочнить конструкцию. Основным вооружением «Алмаза» являеются различные ракеты, и, хотя боезапас тяжелых дальнобойных ракет — обычно это М204 «Гепард II» или Р-106 «Палица» составляет всего 40 единиц, дополнительно 2150 серия может нести до 384 ракет малого и среднего радиуса действия. В качестве дополнительного вооружения «Алмаз» несет четыре девяностомегаваттных лазера (импульс в одну секунду, 1585мм абсолютной бронепробиваемости эталона). Для ближней обороны «Алмаз» несет восемь спаренных 54мм автопушек АК-654 «Скальпель». В качестве основной ходовой установки используются четыре двигателя Транстеллар PD-27 — 5.05g постоянной тяги, 6.73g форсированной. Из недостатков «Алмаза» стоит отметить достаточно большую длину конструкции, небольшой запас рабочего тела и, хотя и мощные, но ненадежные в критических режимах двигатели.